Производство
Наше предприятие – это успешный симбиоз креативности и трудолюбия, содружество единомышленников, людей, разделяющих единое видение завтрашнего дня. Мы существуем для того, чтобы расти, реализовывать инновационные производственные проекты и помогать воплощать передовые идеи в реальность. Работая с нами, Вы получите комплексное выполнение литья благодаря нашим сопутствующим услугам: — проектирование и изготовление технологической оснастки для всех видов литья, — механическая обработка деталей, — горячее оцинкование, — покраска, упаковка и многое другое. |
Продукция
Балка надрессорнаяБалка надрессорная – важнейший конструктивный элемент тележки грузового вагона. Выступая в качестве соединительного звена между двумя боковыми рамами, балка обеспечивает перераспределение нагрузок на рессорные комплекты. Перемещения балки амортизируются с помощью поперечной упругости пружин, на которые она опирается. Поставка заказчику осуществляется после механической обработки. | |
Корпус буксы с лабиринтомКорпус буксы служит для передачи нагрузки на шейку оси колесной пары от массы вагона, ограничения её параллельного и поперечного перемещения относительно боковой рамы. В корпусе буксы размещаются подшипники качения. Чертёж №1750.10.009 (аналог 100.10.009/100.10.020). Место установки: входит в состав буксового узла тележки 18-1750/18-100. Изготавливается методом литья. | |
Ось вагонная тип РУ1ШКомпания «VIKANIK»предлагает сотрудничество по поставкам осей для железнодорожного подвижного состава с максимальной расчетной осевой нагрузкой 230 кН (РУ1Ш) для грузовых вагонов с конструкционной скоростью до 160 км/ч. | |
Рама боковаяБазовая часть тележки грузового железнодорожного вагона. Она объединяет в единую систему надрессорную балку, рессорное подвешивание, колесные пары с буксовыми узлами и навесное тормозное оборудование. |